Δελτίο των 11: 24 Νοεμβρίου 1967. Η Κρίση της Κοφίνου. Ο Σάϋρους Βανς στην Αθήνα μιλούσε με τον Βασιλιά, με τον Πιπινέλη και τον Κόλλια. Ο Παπαδόπουλος πουθενά. Αθήνα και Άγκυρα αποδέχθηκαν τις καλές υπηρεσίες του ΝΑΤΟ. Ο Μακάριος ζήτησε Συνεδρίαση του Συμβουλίου Ασφαλείας.Τουρκικά Φ-104 και Φ-4 πετούσαν πάνω από την Καρπασία. Ενεπλάκη βρετανικό καταδιωκτικό. Ο πράκτωρ Τοτόμης διαβεβαίωνε ότι οι εκτοπισμένοι κομμουνιστές περνούσαν καλά στο Παρθένι και την Γυάρο.

24/11/24

24 Νοεμβρίου 1967. Η Κρίση της Κοφίνου. Ο Σάϋρους Βανς στην Αθήνα μιλούσε με τον Βασιλιά, με τον Πιπινέλη και τον Κόλλια. Ο Παπαδόπουλος πουθενά. Αθήνα και Άγκυρα αποδέχθηκαν τις καλές υπηρεσίες του ΝΑΤΟ. Ο Μακάριος ζήτησε Συνεδρίαση του Συμβουλίου Ασφαλείας.Τουρκικά Φ-104 και Φ-4 πετούσαν πάνω από την Καρπασία. Ενεπλάκη βρετανικό καταδιωκτικό. Ο πράκτωρ Τοτόμης διαβεβαίωνε ότι οι εκτοπισμένοι κομμουνιστές περνούσαν καλά στο Παρθένι και την Γυάρο.

Ο Πουλέας έμεινε υπουργός μέχρι τον Ιούνιο του 1968. Ο Τοτόμης στις 28 Δεκεμβρίου έγινε υπουργός Συγκοινωνιών

1 σχόλιο:

Ανώνυμος είπε...: Κάτι άλλο κρύβεται Χατζάρα πίσω από αυτό το δημοσίευμα του 1967. Το λέω αυτό γιατί μετά βεβαιότητας γνωρίζω ότι οι Τούρκοι πήραν τα F-4 Φάντομ το τέλος του 1974! Ενώ εμείς τα είχαμε παραλάβει το 1973! Κατά τη διάρκεια της εισβολής στην Κύπρο οι Τούρκοι δεν τα είχαν παραλάβει ακόμη, για αυτό και δεν τα χρησιμοποίησαν. Ενώ εμείς τα είχαμε και ενώ πλεονεκτούσαμε ανεξήγητα δεν τα χρησιμοποιήσαμε! Άφησε ο προδότης Καραμανλής τα παληκάρια μας της ΕΛΔΥΚ να πεθάνουν αβοήθητα…; Δευ Νοε 25, 01:25:00 π.μ.

Δημοσίευση σχολίου

Εγγραφή σε: Σχόλια ανάρτησης (Atom)