1953.Τετάρτη, 12 Αυγούστου, το πρωί, σημειώθηκε σεισμός 5,2 Ρίχτερ.Στις 11.25 π.μ. εγινε ο ισχυρότερος και καταστροφικότερος σεισμός στην ιστορία της Κεφαλονιάς, 7,2 Ρίχτερ. Με επίκεντρο την νοτιοανατολική Κεφαλονιά.Ισοπέδωσε το Αργοστολίο, και το Ληξούρι αλλά και τη Ζάκυνθο.
Ο απολογισμός του τριήμερου χτυπήματος του Εγκέλαδου (9-12 Αυγούστου) σε Κεφαλονιά, Ζάκυνθο και Ιθάκη ,
ήταν 455 νεκροί, 21 εξαφανισθέντες και 2.412 τραυματίες. 50.000 άστεγοι . Από τα 33.300 σπίτια των τριών νησιών , μόνο 467 διασώθηκαν.
Όλα τα ιστορικά γεγονότα της 12ης Αυγούστου θα τα βρείτε εδώ
http://ta-mavra-nea.blogspot.gr/2017/08/12.html
Εγγραφή σε:
Σχόλια ανάρτησης (Atom)
Σάββατο 23 Νοεμβρίου 1940. 27η ημέρα του Ελληνοϊταλικού Πολέμου. "Η Χαρά της Νίκης"!
Ο Μεταξάς στο ημερολόγιο του σημείωσε: Ο Μεταξάς, έγραψε επίσης στο ημερολόγιο του : «Διάφοροι ανησυχίαι μου δια αντιδράσεις κατά ΕΟΝ κλπ.»...
.png)
-
.png)
Η ΑΙΝΟΣ επειδή ειναι μικρή και έχει μικρότερο κόστος πουλάει πολύ πιό φθηνα από τον Ανταγωνιστή της Μπαρμπαστάθη που εχειαγοραστεί από πολ... -
.png)
Οι πρώτες (ιατροδικαστικές) εκτιμήσεις αναφέρουν πως ο 31χρονος ποδοσφαιριστής υπέστη έμφραγμα.
.png)
3 σχόλια:
Η ΕΓΚΑΤΑΛΕΙΨΗ ΤΟΥ ΑΡΧΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΟΥ
Μεσα στο τριημερο μεταξυ 16-19 Ιουλιου 1941,ο Αδολφος Χιτλερ αντιληφθηκε οτι το σχεδιο της Επιχειρησης Μπαρμπαροσσα δεν ειναι εφαρμοσιμο επιχειρησιακα στο συνολο του.Και οι λογοι ηταν οι εξεις:
ΤΟ ΚΑΘΕΣΤΩΣ ΔΕΝ ΕΠΕΣΕ
Το σχεδιο του Γενικου Επιτελειου της Επιχειρησης Μπαρμπαροσσα, βασιστηκε στην Οδηγια υπ.αρ. 21 της 18ης Δεκεμβριου 1940,και το οποιο ο Χιτλερ ενεκρινε στην πολεμικη συσκεψη της 20ης Φεβρουαριου.Κατα τον ιδιο δεν θα χρειαζοταν να εφαρμοστει στο συνολο του.Ειχε την πεποιθηση(και ειχε πεισει και τους στρατηγους),οτι μια αιφνιδιαστικη μαζικη επιθεση θα προκαλουσε επανασταση εναντιον του μισητου καθεστωτος που ειχε ταλαιπωρησει επι 24 χρονια τους λαους που απαρτιζουν το πολυεθνικο αυτο κρατος."Δεν εχουμε παρα να λακτισουμε τη θυρα και ολο το σαθρο οικοδομημα θα καταρρευση".Κατα τον Χιτλερ,η καταρρευση του κομμουνιστικου καθεστωτος θα προηγουνταν της καταρρευσης του Κοκκινου Στρατου.Δεν θα χρειαζοταν να γινουν μεγαλες μαχες.
Αυτη η αισιοδοξη προοπτικη εκμηδενιστηκε ηδη απο τις πρωτες μερες της εισβολης.Δεν υπηρξε πολιτικη εξεγερση.Στην πραγματικοτητα οι σοβιετικοι,παρα τον αιφνιδιασμο που υπεστησαν στις 22 Ιουνιου,τις βαρειες απωλειες σε ανδρες και υλικο,την ταχεια υποχωρηση τους και την παγιδευση μερικων εκ των καλυτερων στρατιων τους,ειχαν αρχισει απο τις αρχες Ιουλιου να προβαλλουν μια αυξανομενη αντισταση την οποια η Βερμαχτ δεν ειχε συναντησει ποτε προτερον.
Επομενως επρεπε να εφαρμοστει ο αρχικος σχεδιασμος:προελαση σε ολο το μηκος του μετωπου.
Στις προηγουμενες εκστρατειες,η θεση του Πεζικου ηταν μαλλον ευχαριστη.Η αεροπορια βομβαρδιζε και αποδιοργανωνε τα εχθρικα μετοπισθεν,προκαλωντας τον πανικο των αντιπαλων στρατευματων.Τα παντσερ εφορμουσαν μεσα στο χαος,σπερνοντας τον τρομο και περικυκλωναν τον διαλυμενο-στρατιωτικα και ψυχολογικα-εχθρο.Οι ΜΠΖ απλα μαζευαν τους αιχμαλωτους.Τωρα,στη Ρωσια,στον σχεδιαμο του "Μπαρμπαροσσα", το Πεζικο επρεπε να αναπτυχθει και να πολεμησει στην πρωτη γραμμη μαζι με τις ΤΘΜ και τις ΜΠΖ(Μηχανοκινητες Μεραρχιες Πεζικου).Αλλα κατα παραδοξο τροπο αυτο δεν συνεβαινε.
Οι γερμανοι ανακαλυψαν εκπληκτοι,οτι στην Ευρωπαϊκη Ρωσια δεν υπηρχαν δρομοι!!! Μονο το 7% του εδαφους της αχανους αυτης χωρας καλυπτοταν απο δρομους.Υπηρχε ο αυτοκινητοδρομος Βαρσοβια-Σμολενσκ-Μοσχα.Χωρις πλευρικες οδους.Ομοιως και ο Λεμπεργκ-Κιεβου.Στον βορρα,εξω απο τα Βαλτικα Κρατη δεν υπηρχε καμμια οδικη συνδεση του Λενινγκραντ με τις νοτιες περιοχες.
Οι ελαχιστοι αυτοι οδικοι κομβοι επρεπε να μενουν ανοιχτοι και καθαροι για να τον ανεφοδιασμο των ΤΘΜ με πυρομαχικα και καυσιμα,τα συνεργεια επισκευων και ανταλλακτικων, και για τα νοσοκομειακα αυτοκινητα.Το πεζικο επρεπε να κινειται ιππαστι δεξια-αριστερα για να διευκολυνει την κυκλοφορια των μηχανοκινητων μεσων.Αυτο συνεπαγοταν καθυστερησεις,ειδικα οταν οι δρομοι σταματουσαν στις κατεστραμμενες γεφυρες,οπου το μηχανικο επρεπε να αποκαταστησει.
Μηπως οι μεραρχιες ΠΖ θα μπορουσαν να προωθηθουν προς τα προσω μεσω του σιδηροδρομικου δικτυου;Ουτε κι'αυτο συνεβαινε.Οι ρωσικες σιδ.γραμμες ειχαν μεγαλυτερο πλατος απο τις ευρωπαϊκες.Επρεπε λοιπον να εγκατασταθει μια τριτη σιδηροτροχια για να κινουνται τα γερμανικα τρενα κανονικα,μια χρονοβορα εργασια που σε καιρο ειρηνης θα απαιτουσε τουλαχιστον 2 χρονια.Εκτος αυτων,οι σιδηροδρομοι σε πολλα σημεια ησαν κατεστραμμενοι απο τους βομβαρδισμους των γερμανων και τις ανατιναξεις των σοβιετικων και επρεπε να αποκατασταθουν απο την αρχη.
Η προελαση του πεζικου γινοταν ακομη δυσκολοτερη λογω του καιρου.Εκεινο το καλοκαιρι επικρατουσε καυσωνας στην Ευρωπη-και στη Ρωσια.Η Λευκορωσια,σκονισμενη και ανυδρη,εβραζε.Η Ουκρανια φλεγοταν.Υπο τετοιες συνθηκες η πορεια την ημερα ηταν αδυνατη.Οι πεζικαριοι κοιμοντουσαν τη μερα και κινουνταν τη νυχτα.
Πισω τους,ακολουθουσαν 600.000 στρατιωτικα οχηματα που χρειαζονταν συνεχη εφοδιασμο σε καυσιμα και 600.000 αλογα που επρεπε να ταϊζονται καθημερινα με τεραστιες ποσοτητες ζωοτροφων συν τις κτηνιατρικες υπηρεσιες.Ολη αυτη η τεραστια μαζα ανθρωπων,μηχανων και ζωων επρεπε να προωθηθει απο αυτο το ελαχιστο κακης ποιοτητος οδικο δικτυο,το οποιο ακομα και στη πιο μικρη βροχη βουλιαζε,βαθμηδον και κατα προτεραιοτητα.
Η κατασταση διαμορφωνοταν ως εξης:Οι μεραρχιες παντερ εφευγαν πολυ μπροστα,σε αποστασεις που το πεζικο χρειαζοταν μια-δυο εβδομαδες για να τις συναντησει!Η συνοχη των μοναδων χαλαγε.Τεραστια χασματα ανοιγονταν μεταξυ των μηχανοκινητων
και των πεζοπορων τμηματων.
Ο ανεφοδιασμος των αρματων ειχε μεγιστη προτεραιοτητα.Καυσιμα,πυρομαχικα,ανταλλακτικα επρεπε να μεταφερονται καθημερινα,απροσκοπτα και γρηγορα,ολα αυτα με οχηματα τα οποια επισεις χρειαζονταν καυσιμα και λιπαντικα.
Ετσι,οι γραμμες ανεφοδιασμου "τεντωνονταν" σε τετοιο σημειο που υπηρχε κινδυνος να "σπασουν".(Η επιθεση προς την κατευθυνση του Λενιγκραντ τον Ιουλιο, αναβληθηκε 7 φορες λογω αδυναμιας λογιστικης υποστηριξης).
Το επιτελειο της ΑΔΕΔ υπεδειξε αυτα σαφως στον Χιτλερ.Του υπεδειξε και κατι αλλο.Την αποτυχια εκτιμησεως της δυναμης του εχθρου.Δεν εχουμε τις εκθεσεις που ο Γιοντλ φαινεται οτι υπεβαλε στον Χιτλερ,δεν θα διεφεραν ομως κατα πολυ απο τις καταγραφες του Χαλντερ στο Ημερολογιο του:" 11 Αυγουστου.Καθισταται διαρκως σαφεστερον,οτι υποτιμησαμε την ισχυ του ρωσικου κολοσσου οχι μονο στο πεδιο της οικονομιας και των μεταφορων,αλλα υπερανω ολων στο στρατιωτικο.Κατ'αρχας υπολογιζαμε 200 εχθρικες μεραρχιες και εχουμε ηδη διαπιστωσει 360.Οταν μια 12αδα εξ αυτων καταστρεφεται,οι Ρωσοι ριχνουν μια αλλη 12αδα στον αγωνα.Στην ευρεια αυτη εκταση το μετωπο μας ειναι ισχνο.Δεν εχει βαθος.Αποτελεσμα αυτου ειναι οτι οι επανειλλημενες εχθρικες επιθεσεις ειναι συχνα μερικως επιτυχημενες..."
Επομενως,παρ'ολο που η Βερμαχτ μεσα σε εναν σχεδον μηνα ειχε κατακτησει εδαφος που σε εκταση ηταν δυο φορες η Γαλλια,βρισκοταν σε θεση βολης προ της Μοσχας και του Λενινγκραντ,ο Χιτλερ αντιληφθηκε οτι υπο αυτες τις συνθηκες,η προελαση των τριων Ομαδων Στρατιων ταυτοχρονα σε ολο το μηκος του μετωπου,επρεπε να εγκαταλειφθει.Το ανυπαρκτο οδικο δικτυο και το απαρχειωμενο σιδηροδρομικο δικτυο,αδυνατουσαν να εξυπηρετησουν τον τεραστιο αριθμο των 3.000.000 γερμανων στρατιωτων και των 750.000 των συμμαχων τους.Αυτο,μαζι με την σοβιετικη αντισταση και την αριθμητικη δυναμη του Κοκκινου Στρατου,εκαναν τουτο αδυνατον.Επρεπε πλεον να παρει δραστικες αποφασεις διοτι η εκστρατεια κινδυνευε να βαλτωσει και να προκειψουν στρατιωτικα δυσαρεστα.Δεν διστασε καθολου.Η προελαση της Ομαδας Στρατιων "Κεντρο" θα σταματησει μετα το Σμολενσκ.Θα πρεπει πρωτα να εκκαθαριστουν οι πτερυγες(Λενινγκραντ-Ουκρανια).Μονο μετα την εξασφαλιση των πλευρων θα αναληφθει εκ νεου η προελαση στο κεντρο.Η καταληψη της Μοσχας προς το παρον,θα επρεπε να αναμενει.Η οδηγια υπ.αρ.35 που εκδιδει στις 19 Ιουλιου, καθιστα τουτο σαφες: η ΟΣΚ οφειλει να παραμεινη στις θεσεις της,η ομαδα αρματων του Χοτ θα υπαχθει στην Ομαδα Στρατιων "Βορρας" για την επιθεση στο Λενινγκραντ.Η αλλη ομαδα αρματων,του Γκουντεριαν,να ειναι ετοιμη να στραφει νοτια,προς την Ουκρανια."Ολοκληρος ο κοσμος περιμενει την αμεση κατακτηση της πρωτευουσας του μπολσεβικισμου και τα τρομερα πληγματα στον ναπολεοντειο αξονα,Βιλνα-Βιτεμπσκ-Σμολενσκ,μοιαζει να αποδεικνυουν οτι ο Αυστριακος ακολουθει τα ιχνη του Κορσικανου.Και ομως η εντυπωση αυτη ειναι λαθεμενη"(Ρεμον Καρτιε).
Οι 21 εξαφανισμένοι τι έγιναν; Ακόμη αγνοούνται;
Δημοσίευση σχολίου