της 23ης Απριλίου στην Θεσσαλονίκη και τρίτο πρωτόκολλο συνθηκολόγησης, με τον Γερμανό στρατηγό Άλφρεντ Γιοντλ (Alfred Jodl) και τον Ιταλό στρατηγό Αλμπέρτο Φερρέρο (Alberto Ferrero), καθώς , μετά από προσωπική παρέμβαση του Μουσολίνι, ο Χίτλερ αποφάσισε να ικανοποιηθεί και το γόητρο των Ιταλών.
Βάσει του νέου πρωτοκόλλου ανακωχής, όσες μονάδες ευρίσκοντο
πέραν του 20ου χιλιόμετρου της οδού Καλπακίου-Ιωαννίνων μετά
την 5η πρωινή της 24ης Απριλίου, θα ήσαν αιχμάλωτοι των Ιταλών.
Κατόπιν αυτού, οι υποχωρούσες μονάδες έκαναν αδιάλειπτο πορεία
18 ωρών για να μην παραδοθούν στους Ιταλούς.
Οι λεπτομέρειες της παράδοσης καθορίζονται τώρα σε πλήρη συμφωνία με τη Γερμανική Συμμαχική Διοίκηση. Τα στρατεύματά μας, μέχρι τη στιγμή της συνθηκολόγησης του ελληνικού στρατού της Ηπείρου και της Μακεδονίας, συνέχισαν τη νικηφόρα προέλασή τους σε εχθρικό έδαφος, υπερνικώντας τη σθεναρή αντίσταση και συλλαμβάνοντας αιχμαλώτους, όπλα και υλικά. Εναέριοι σχηματισμοί επιτέθηκαν σε ελληνικά πλοία στη διώρυγα της Αγίας Μαύρας. Ένα ατμόπλοιο 2000 τόνων και δύο μεγάλα ιστιοφόρα βυθίστηκαν».
Στις 23 Απριλίου δεν υπήρχε πλέον ΡΑΦ στον ελληνικό αέρα .
Η Λουφτβάφε κατέστρεψε στο έδαφος τα 13 τελευταία μαχητικά
της στο αεροδρόμιο του Άργους.
Η Γερμανική αεροπορία, βομβάρδισε τον Πειραιά, τα Μέγαρα την
Κόρινθο, και την Πάτρα.
Στην Πάτρα, υπήρξαν 30 νεκροί από τον βομβαρδισμό. Στην Πάτρα βυθιστηκε το φορτηγό "Μακεδονία" με εναν νεκρό και το επβατικο "Κύμα".
Το Α/Τ «ΘΥΕΛΛΑ» βυθίστηκε από τη Λουφτβάφε στον όρμο της Βουλιαγμένης μαζί με τις Τορπιλακάτους «Κίος», «Αλκυόνη» και τη ναρκοθέτιδα «ΠΑΡΑΛΟΣ». Στον Ψαθόπυργο βυθίστηκε η Ναρκοθέτιδα , "Νεστος", που την είχε εγκατελείψει το πλήρωμα και βρισκόταν στην ξηρά.
Η Λουφτβάφε πλέον κυνηγούσε τα πλοία στα ελληνικά ύδατα.
Χτύπησαν τα οπλιταγωγά Α.1 ανοικτά των Μεγάρων , και Α-6, στον
Πόρτο Ραφτη. Εκεί βυθίστηκε και το τορπιλοβόλο "Δωρίς".
Μεσα στον πειραιά βυθίστηκε το ναυαγοσωστικό «Marigo Matsas». Ένα μέλος του πληρώματος σκοτώθηκε.
Στο Ναύπλιο , οι Γερμανοί βύθισαν το βρετανικό φορτηγό "Σάντα Κλάρα", και το ελληνικό ΝΙΚΟΛΑΟΥ ΓΕΩΡΓΙΟΣ» 4108 τόνων, που περίμεναν να φορτώσουν. Στο "Σάντα Κλάρα¨ειχαν επιβιβαστει 97 Αγγλοι στρατιώτες που τους διέσωσαν οι Ελληνες Ψαράδες.
Στο Κρυονέρι το 722 τόννων «Assimi». Στην Χαλκίδα το «Elvira», στα Μεθανα, το «Κατερίνα», στη Σαλαμίνα το «ΚΕΡΚΥΡΑ», στο λιμάνι της Πάτρας το «ΚΥΜΑ» και το «Νικόλαος Νομικός». Bόρεια της Πάτρας
το 1839 τόνων «Μακεδονία», και στο Αντίρριο το φορτηγό «ΚΡΗΤΗ»
1028 τόνων. Τα Στούκας βύθισαν στο ναύσταθμο Σαλαμίνας , τα παροπλισμένα θωρηκτά, «Κιλκίς» και «Λήμνος».
Τα ξημερώματα της 23ης Απριλίου 1941, ενώ οι Γερμανοί εισέρχονταν στη Λαμία, η Βουλγαρική 2η Στρατιά ολοκλήρωσε την κατάληψη της Θράκης.
Οι Άγγλοι, αποφάσισαν να μη δώσουν την Μάχη των Θερμοπύλων.
Δόθηκε η διαταγή υποχώρησης, που θα την κάλυπταν μια ταξιαρχία
στο στενό των Θερμοπυλών η 6η Νεοζηλανδική, και μια άλλη, 19η Αυστραλιανή Ταξιαρχία στο στενό του Μπράλου.
Αυτές οι δυο ταξιαρχίες πολέμησαν κάπως.
Οι άλλοι έφυγαν τρέχοντας προς τα λιμάνια από όπου που θα τους έπαιρναν τα πλοία .
Οι μπολσεβίκοι πράκτορες, γράφουν στην Βικιπαίντια ότι ο Πουστο Θανάσης αποκάλεσε την απουσία του ελληνικού στρατού από τη μάχη των Θερμοπυλών «αιώνια ντροπή» για την Ελλάδα.
Βεβαίως ουδείς εμπόδιζε τον Πουστροθανάση που είχε απολυθεί
με τις άδειες Παπαδήμου από τη Θεσσαλονίκη να πάει να πολεμήσει
στις Θερμοπύλες, αλλά το ΚΚΕ τότε, δούλευε για τη διάλυση
του στρατού στο μέτωπο και έβγαζε στις μονάδες την προκήρυξη
του Πλουμπίδη «πόλεμο στον Πόλεμο». Και φυσικά ο πουστοθανάσης ήταν με την Αγγλία και με το δίκτυο Μπάλφουρ.
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)

.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.webp)
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου