Στις 4 Σεπτεμβρίου 2006, ηταν στην Αθήνα ο Πούτιν και ο βούλγαρος Πρόεδρος Περβάνωφ και μαζί τον Καραμανλή συμφώνησαν για την κατασκευή του πετρελαιαγωγού Μπουργκάς – Αλεξανδρούπολη, τον οποίο είχε προτείνει το 1994 ο Παπούλιας. Ο Καραμανλής, ο Πούτιν και ο Παρβάνοφ είπαν τότε ότι ως το τέλος του 2006 θα υπογραφόταν η διακρατικής συμφωνίας. Για τον «αγωγό» διαφωνούσε το Κράτος Δικαίου. Και επειδή διαφωνούσε ουδέποτε έγινε. Και ο Νωθρός ανατράπηκε.
4 Σεπτεμβρίου 1994, μάθαμε το γερμανικό σχέδιο για την Ευρώπη των πολλών ταχυτήτων, με κεντρικό πυρήνα τον γαλλογερμανικο άξονα, τον οποίο όλοι τότε, αισθάνθηκαν την ανάγκη να «καταγγείλουν». Αλλά 24 χρόνια μετά , ζούμε σε μια Ευρώπη πολλών διαφορετικών ταχυτήτων που την διοικεί ο τρισκατάρατος (γαλλογερμανικός) Άξονας.
Εγγραφή σε:
Σχόλια ανάρτησης (Atom)
-
.png)
Η ΑΙΝΟΣ επειδή ειναι μικρή και έχει μικρότερο κόστος πουλάει πολύ πιό φθηνα από τον Ανταγωνιστή της Μπαρμπαστάθη που εχειαγοραστεί από πολ... -
.png)
Οι πρώτες (ιατροδικαστικές) εκτιμήσεις αναφέρουν πως ο 31χρονος ποδοσφαιριστής υπέστη έμφραγμα.
2 σχόλια:
ΜΑΘΗΜΑ ΑΠΟ ΤΟ ΠΑΡΕΛΘΟΝ
Χατζαρα! Θυμάσαι αυτόν πού είχε εκπομπή πριν τη δική σου
στό κανάλι.Θυμάσαι πού χτυπιότανε γιά το πόσο καλό θά κάνει
το μνημόνιο,ήθελε να μιλήσει μαζί σου στήν εκπομπή του
καί σύ τού κλεινες το μικρόφωνο....
Αυτός στις πρόσφατες εκλογές μπήκε στη Βουλή....
Οί αθέατοι δεν ξεχνούν....
Τότε τι μπορεί να κάνει ο ελληνικός λαός Χατζαρα; Αφού το "κράτος δικαίου" είναι πανίσχυρο και μοιάζει ανίκητο!Τί θα κάνουμε;
Δημοσίευση σχολίου