Εγγραφή σε:
Σχόλια ανάρτησης (Atom)
14 Απριλίου 1941. Μεγάλη Δευτέρα. 169η ημέρα του Πολέμου , για την Ελλάδα και 9η ημέρα της Γερμανικής επίθεσης. Οι Γερμανοί το πρωϊ μπήκαν στην Κατρίνη. Διάλυση του ελληνικού Στρατού . Ανακοίνωση της ίδρυσης του ΑΚΕΛ στην Κύπρο από τις βρετανικές μυστικές υπηρεσίες. Ο Κορυζής που είχε ακόμα 4 ημέρες ζωής, επέμενε για την Κύπρο.
14 Απριλίου 1941. Η Είσοδος των Γερμανών στην Κατερίνη Το τρεχαλητό προς τα πίσω. Το «Μακεδονικό μέτωπο» είχε καταρρεύσει. Η 9η...
.png)
.png)
3 σχόλια:
είναι δυνατον να εχεις σοβαρα ψυχολογικα προβλήματα κ να εισαι κ πιλοτος;
κατι δεν παιζει εδώ???
κ δεν τον ειδε κανεις συνάδελφος του τοσο καιρο;
Νικος πειραιας
Και εμένα μου μυρίζει η υπόθεση Σπύρο. Θυμίζει δίδυμους πύργους ή είναι καθαρά συγκάλυψη της εταιρίας που απ' ότι ακούγεται λειτουργεί με πολλά προβλήματα. Αν είχε γίνει το περιστατικό με ελληνική εταιρία θα μας είχαν περάσει γεννεές δεκατέσσερις αλλά είπαμε, οι Γερμαναράδες και οι γερμανικές εταιρίες αεροπορικές, αυτοκινήτων κ.α. είναι ιερές τεχνολογικές αγελάδες. Δεν αστοχούν ποτέ και απαγορεύευεται να τους κατηγορήσεις για ο,τιδήποτε.....
Στην αρχή λέγανε ότι η εταιρεία είχε προβλήματα με τα αεροσκάφη και ένα είχε χάσει ύψος απότομα και το συγκεκριμένο που έπεσε έπρεπε να είχε περάσει έλεγχο.
Μετά άρχισαν τα παραμύθια για τον πιλότο και από το πρωί ως το βράδυ όλες οι εκπομπές λένε πόσα πολλά ψυχολογικά προβλήματα είχε κ.λ.π.
Έτσι τώρα η εταιρεία με την "αυτοκτονία" του πιλότου θα πληρώσει την ΜΙΣΗ αποζημίωση στα θύματα και επιπλέον δεν γίνεται λόγος για τα σαπάκια της που πετάνε ακόμα....
Με την "αυτοκτονία" λύθηκαν όλα τα προβλήματα, δεν ακούμε για την Υεμένη και τι παίζεται εκεί ...
Δημοσίευση σχολίου